长沙市华海筛网制品有限公司
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开过车的人肯定都见过道路两边的波形护栏，但是你真的了解波形护栏吗？华海筛网今天带你3分钟了解波形护栏。
长沙波形护栏结构设计中要求采用深波纹圆弧形端面横梁，以添加横梁的截面惯性矩，进步横梁的刚度和吸能作用。一同深波纹可以添加轿车和横梁的接触面每下降轿车与护栏之间的摩擦力，即相应添加了作用于轿车的纵向力，有利于轿车运动轨道的校正。
在波形护栏板与立柱之间装置防阻块后的作用：
（1）防阻块本身就是一个吸能安排，因而可以使护栏在遭到磕碰后逐步变形有利于能量的吸收添加乘员伤亡。
（2）防阻块固定在立柱与波形护栏板之间，使得波形护栏板从立柱上悬置出来，失控车辆一单与护栏发作磕碰，不会因为波形护栏板紧靠立柱而使前轮在立柱处绊阻。
（3）防阻块参与护栏整体作用后，可以使磕碰力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力愈加均匀，使护栏的磕碰轨道比较圆滑有利于轿车的导向和添加护栏的整体刚度。
上面介绍了波形护栏的首要作用，那么长沙波形护栏还有哪些特征呢？
波形护栏防撞等级共分为八种，较常用的为C级、B级、A级、SB级、SA级、SS级。不防撞等级所对应的材料种类厚度也不。
波形护栏喷塑分为国标喷塑和非标喷塑，国标喷塑塑层厚度不低于76μm，非标喷塑塑层厚度就没有要求了，一般为30-40μm。
波形护栏热镀锌表面处理的国标规范为每平米上锌量不低于六百克，锌层厚度不低于85μm，本钱不得有毛刺等要求
